近日，韓城市迎來雨季，而在十里鋼城有這么一群人，面對風(fēng)雨，他們無所畏懼，堅守崗位，為公司生產(chǎn)保供砥礪奮進(jìn)。今天，請跟隨筆者一起來看看他們逆風(fēng)而行的身影……

        為確保采樣站區(qū)域過往車輛、行人順利通行，采樣員工韋小慶正冒著大雨，為過往車輛司機(jī)指引卸車路線。

        工業(yè)站取樣現(xiàn)場，采樣工長楊森正和采樣工王孝軍按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)對樣品進(jìn)行采樣，以確保采樣的及時性。

        北門初檢工作人員師佩楠正在雨中為準(zhǔn)備進(jìn)廠的車輛量取車身長度，為自動采樣系統(tǒng)“建模”做好準(zhǔn)備。

        為保障鋼材發(fā)運(yùn)順行，儲運(yùn)中心起重工周磊正冒雨吊裝盤圓，為了防止遙控器進(jìn)水失靈，他在遙控器上套了個塑料袋。

        下雨天，安全更為重要，為保證機(jī)車雨天安全順行，機(jī)車司機(jī)張曉東正用點(diǎn)檢錘點(diǎn)檢機(jī)車底部。

        火車上沒有后視鏡，更沒有雷達(dá)，調(diào)車員就像列車的眼睛，他們扒在火車上，保衛(wèi)著列車的安全行駛。圖為儲運(yùn)中心調(diào)車員薛雙龍正牽引著一列滿載礦粉的列車駛?cè)胝緟^(qū)。

        火車沒有方向盤，變軌轉(zhuǎn)頭全靠扳道員。為確保拉運(yùn)鋼材出站或者滿載礦粉的列車順利到達(dá)相應(yīng)股道，只要列車不停，扳道員就始終堅守在崗位上。圖為扳道員張超奇正專注地指揮機(jī)車通過道口。

        綿綿秋雨，儲運(yùn)中心加油員李鵬舉奔走在營業(yè)室與加油機(jī)之間，一天數(shù)百次提槍，記錄數(shù)百個數(shù)據(jù)，他用責(zé)任與擔(dān)當(dāng)書寫著鋼城工人愛崗敬業(yè)與服務(wù)至上的華麗篇章。