進(jìn)入10月份，軋鋼廠棒三作業(yè)區(qū)按照“穩(wěn)定、順行、高效、低耗”的工作要求，緊盯目標(biāo)責(zé)任，強(qiáng)化要素保障，持續(xù)在挖潛增效上下功夫，從制約生產(chǎn)穩(wěn)定順行的設(shè)備難題入手，兩眼向內(nèi)補(bǔ)短板，為生產(chǎn)穩(wěn)定順行提供強(qiáng)有力保障。

        擋板改造再升級(jí) 提高效率降成本

        棒三作業(yè)區(qū)成品鋼材進(jìn)入打捆輥道后，由打包機(jī)進(jìn)行打捆，打捆區(qū)域設(shè)有平移式齊頭擋板，該擋板采用氣缸控制。由于擋板屬于水平移動(dòng)，擋板下設(shè)有簡易導(dǎo)向槽，當(dāng)斷包帶或氧化渣進(jìn)入槽內(nèi)時(shí)，設(shè)備會(huì)出現(xiàn)卡阻，極易損壞氣缸。為解決這一問題，經(jīng)技術(shù)人員現(xiàn)場研究，決定將平移式擋板改造為升降式擋板，用4根等長的鋼坯制作框架，將氣缸及擋板懸掛于架子上，位于打捆輥道正上方，打捆前，氣缸伸出，擋板下降至輥道處，有效防止了擋板水平方向移動(dòng)，起到齊頭作用。改造后，降低了人員勞動(dòng)強(qiáng)度，延長了氣缸使用壽命，年可節(jié)約備件費(fèi)用1.2萬元。

        資源利用高效化 控制油溫穩(wěn)生產(chǎn)

        隨著工藝技術(shù)的不斷升級(jí)，棒三作業(yè)區(qū)精整打包機(jī)處于超負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，原有的冷卻系統(tǒng)已不能滿足生產(chǎn)需求，長時(shí)間負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致打包機(jī)油溫偏高，嚴(yán)重影響設(shè)備運(yùn)行。為將打包機(jī)油溫長時(shí)間控制在40℃以下，經(jīng)設(shè)備技術(shù)人員研究后，決定將原打包機(jī)風(fēng)冷系統(tǒng)改造為水冷系統(tǒng)，改造后，有效提高了設(shè)備散熱能力，降低了設(shè)備故障率，且冷卻水路所需的備件為常用件，不影響打包機(jī)設(shè)備及輔助設(shè)備使用。該系統(tǒng)上線使用后，滿足當(dāng)前生產(chǎn)需求，每月可降低設(shè)備誤機(jī)時(shí)間約45分鐘。

        料型優(yōu)化再創(chuàng)新 降低負(fù)荷提效率

        為進(jìn)一步降低粗中軋電機(jī)負(fù)荷，確保生產(chǎn)穩(wěn)定順行，棒三作業(yè)區(qū)技術(shù)骨干主動(dòng)出擊，根據(jù)多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)以及各架次軋機(jī)實(shí)際電流分布數(shù)據(jù)，在保證粗中軋料型穩(wěn)定的前提下，決定在軋制φ18規(guī)格時(shí)，將粗軋各架次料型寬展在原有基礎(chǔ)上增加1毫米，同時(shí)在中軋部分著重優(yōu)化8架軋機(jī)料型，確保11架軋機(jī)來料寬展穩(wěn)定，進(jìn)一步降低11架電機(jī)負(fù)荷。經(jīng)過料型優(yōu)化，不僅穩(wěn)定了軋制工藝，增加了電機(jī)設(shè)備運(yùn)行壽命，而且提高了作業(yè)率，月可創(chuàng)效1.1萬元。