“聽!風在吼叫軍號響，聽!革命歌聲多嘹亮!”在儲運中心汽車隊作業(yè)區(qū)也有一群默默無聞的退役軍人，他們有著踏石留印、抓鐵有痕的毅力，有著滴水穿石、鐵杵成針的堅韌，有著百折不撓、一往無前的闖勁，退役后他們依然在鋼鐵戰(zhàn)線上續(xù)寫軍旅榮光。

“鋼”作風，“鐵”軍魂的陜鋼勞模

        賈亞杰，1991年11月入伍，進入中國人民解放軍海軍南海艦隊某部，先后任職文書、班長，因表現出色，榮獲團嘉獎1次，連嘉獎3次，1995年11月退役，為上等兵。

        1997年7月，他進入龍鋼公司，以過硬的軍人作風和執(zhí)著向上的奮斗姿態(tài)，從一名普通的駕駛員到車長、班長、外協(xié)大班長，現為汽車隊作業(yè)區(qū)安全員。20余年來，他堅持軍人作風，無論對自己還是對管轄區(qū)域和職責范圍的事情，都嚴格要求，將準軍事化管理理念踐行于工作的方方面面，標準操作，規(guī)范執(zhí)行。工作中，他精神抖擻、執(zhí)行有力，作業(yè)區(qū)的整體安全工作特別是外協(xié)單位的安全工作，因為他的高標準嚴要求而逐步規(guī)范化、標準化。因為嚴格嚴肅的敬業(yè)精神和較真執(zhí)拗的工作態(tài)度，私下里大家都稱他為“黑包公”，這更體現了大家對他的敬佩。他個人也先后榮獲陜鋼集團“四優(yōu)”共產黨員、陜鋼集團勞動模范等榮譽。

雷厲風行，果敢迅捷的執(zhí)行典范：田卓越

        田卓越，1992年12月入伍，進入中國人民解放軍某部隊，任職班長，因表現出色先后獲營嘉獎1次，連嘉獎2次，優(yōu)秀士兵1次，1996年12月退役，為上士。

        自2008年進入龍鋼公司，他10多年如一日堅守在汽駕崗位，現是燃料轉運保供區(qū)域一名班長。作業(yè)區(qū)域覆蓋近半個廠區(qū)，因為車輛駕駛性質特殊，他堅持在行車安全的前提下保供生產。無論嚴寒酷暑，他聞令而動，用心用情奔波在自己的“戰(zhàn)位”上。作為班長，員工的安全作業(yè)他始終牽掛在心：班前會提示標準化操作，現場作業(yè)叮囑規(guī)避風險……在守住區(qū)域安全“大底盤”的同時，保證物料及時供應、有序入庫。工作中，他從不講困難，接到工作指令，立即奔赴崗位，在他的身上時刻閃耀著軍人的優(yōu)良作風：聽從指揮，顧全大局，高效工作，任勞任怨。用他的話說：“工作就要盡心盡力，有一分光就要發(fā)一分熱。”

換裝不換心，軍魂依舊的一線職工

        雷鵬飛，2008年11月入伍，進入北京總參謀部第二工程維護大隊某部隊，先后任新兵連副班長、集訓隊代理排長，獲得作風紀律標兵、優(yōu)秀士兵等榮譽，2010年11月退役，為上等兵。

        2011年進入龍鋼公司后，他始終勇于擔當、勇挑重任。常年在數百度高溫的熱紅球團礦區(qū)域“摸爬滾打”，任憑高溫考驗耐力，粉塵模糊視線，汗水浸濕眼眶，他依然穩(wěn)如磐石。每次只要進入球團大棚內，他便開啟了8小時精細操作模式，絲毫不敢含糊。尤其高溫季節(jié)，每天至少50車的配送量，一個姿勢，反復操作，任棚外晴雨風雪，他只專注操作和轉運。只有從車上下來后，他才感到腰酸腿麻，眼睛發(fā)脹，但他從未喊苦叫累，默默奮戰(zhàn)在一線最苦最累的崗位上。

        他們是退役軍人，他們是鋼鐵工人，新時代的鋼鐵征程上，他們初心如磐，堅守軍人作風，在璀璨鋼花、奔流鐵水中綻放鋼鐵情懷。