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這樣降本,我看行!

2024-01-08 00:00    來源:煉鋼廠    作者:牛賁

        轉(zhuǎn)爐連鑄濁環(huán)冷卻塔修復(fù)重建,節(jié)省外委費(fèi)用80萬元;新區(qū)鋼包臥式烘烤裝置改造,節(jié)省外購費(fèi)用9.66萬元;自制天車彈性掃軌器,節(jié)省備件費(fèi)用2萬元……面對復(fù)雜的市場環(huán)境,龍鋼公司一線職工扎根一線,人人爭當(dāng)降本“先鋒”,在自主維修、小技小改、創(chuàng)新創(chuàng)造中集思廣益,全力打好降本“主動仗”。

“肥水不流外人田,能自干不外包。”

        “我們?nèi)粘S泻芏嗑S修非常規(guī)作業(yè)都是由外協(xié)單位承擔(dān)的,下來是一筆很大的費(fèi)用。作為技術(shù)人員,我們要敢于挑戰(zhàn)從未接手的設(shè)備維修項(xiàng)目,真正做到‘肥水不流外人田’——能自干不外包,能自修不外委。”煉鋼廠動力維修責(zé)任技師王野山說道。

        煉鋼轉(zhuǎn)爐濁環(huán)中間池沉淀積渣在回收利用中因含水量較大,利用過程中還需添加輔料來降低水分,增加了生產(chǎn)成本。為解決這一問題,技術(shù)人員通過現(xiàn)場反復(fù)觀察,并查閱資料,決定在中間池新增一套粗顆粒螺旋提升機(jī)。本著節(jié)約外委費(fèi)用的目的,王野山主動申請自主承擔(dān)提升機(jī)設(shè)備安裝工作。從項(xiàng)目總策劃開始,他緊盯技術(shù)方案、制作安裝、實(shí)施工作、總體進(jìn)程,全面把控,并抽調(diào)維修精兵強(qiáng)將,冒著嚴(yán)寒,盯時間、趕進(jìn)度,從材料準(zhǔn)備到安裝投運(yùn)共15天,終于啃下這塊“硬骨頭”。項(xiàng)目實(shí)施后,老區(qū)污泥水分含量降至15.9%,煉鋼轉(zhuǎn)爐濁環(huán)水系統(tǒng)凈化速率及水質(zhì)指標(biāo)不斷提升,粗顆?;厥蛰^之前每天增加18噸,顯著提升了污泥球品位。

        同時,他還參與完成轉(zhuǎn)爐濁環(huán)、連鑄濁環(huán)等4個冷卻塔的修復(fù)重建工作,創(chuàng)效80余萬元;將新區(qū)鋼包烘烤區(qū)2#立式烘烤裝置改造為臥式烘烤,節(jié)省外購費(fèi)用9.66萬元;對新區(qū)廢鋼斗“瘦身”改造,節(jié)約外委費(fèi)用4.5萬元;制作轉(zhuǎn)爐擋渣墻,節(jié)約外委費(fèi)用10萬元等。

“設(shè)備‘零影響’就是最大的降本增效。”

        “作為設(shè)備維修人員,嚴(yán)格按照設(shè)備維護(hù)12字方針,抓好備件維修與在線搶修,保證設(shè)備長周期穩(wěn)定運(yùn)行。”煉鋼廠連二作業(yè)區(qū)維修專業(yè)技師馬根生說道。

        2005年進(jìn)廠,在焊工崗位一干就是19年,馬根生始終按照設(shè)備“全計劃維修、無故障運(yùn)行”理念,持續(xù)跟蹤標(biāo)準(zhǔn)化維修,讓維修由精益化向精細(xì)化維修轉(zhuǎn)變,促進(jìn)維修和生產(chǎn)有機(jī)融合。有一次,在設(shè)備點(diǎn)檢過程中,他發(fā)現(xiàn)5#連鑄機(jī)擋板氣缸擋頭不動作。憑借豐富的維修經(jīng)驗(yàn),他從設(shè)備聲中判斷出擋板進(jìn)氣管存在漏氣現(xiàn)象,考慮到不及時處理可能會造成通鋼困難、斷流,影響正常生產(chǎn)。為防止隱患進(jìn)一步擴(kuò)大,他帶領(lǐng)維修人員迅速進(jìn)行在線修復(fù),爭分奪秒更換氣管,更換后擋板氣缸擋頭運(yùn)行正常。結(jié)束后,他長舒了一口氣對工友說道:“設(shè)備‘零影響’就是最大的降本增效,一旦發(fā)生影響生產(chǎn)的設(shè)備事故,造成生產(chǎn)中斷,對于我們而言,增加了勞動強(qiáng)度,同時也影響整個工序進(jìn)度和成本。”

        近年來,他帶領(lǐng)維修班完成大小檢修、結(jié)構(gòu)件制作、技術(shù)改造等項(xiàng)目43項(xiàng),創(chuàng)效135萬元。先后參與煉鐵廠、軋鋼廠檢修10余次,參與煉鋼廠6#機(jī)圓坯改建項(xiàng)目、5#、6#轉(zhuǎn)爐大修等項(xiàng)目25項(xiàng)。他用自身精湛的技藝,一次又一次化解了生產(chǎn)過程中存在的風(fēng)險,全力保障設(shè)備“全計劃維修、無故障運(yùn)行”。

“省下的就是賺來的。”

        “我們應(yīng)該始終秉承‘節(jié)約就是創(chuàng)效’‘省下的就是賺來的’的理念,一塊廢舊鋼板、一個廢舊螺帽、一臺廢舊設(shè)備,都能通過維修人員的‘巧手’加工打磨維修再次利用。我相信,一個小的改造、一次破解難題的創(chuàng)新,都可以為公司降本增效做出貢獻(xiàn)。”煉鋼廠天車作業(yè)區(qū)維修大班長王曉龍說道。

        修舊利廢是維修工日常降本的一大法寶。隨著生產(chǎn)節(jié)奏加快,煉鋼廢鋼跨天車運(yùn)行頻次增加,有一次天車在作業(yè)過程中頻繁的震動使車輪外部的掃軌器與軌道擋頭碰撞造成損壞,這時就需要對掃軌器和軌道進(jìn)行維修,嚴(yán)重情況下甚至需要更換掃軌器。王曉龍的第一想法是到庫房準(zhǔn)備拿個新的掃軌器更換上。他在庫房角落看到一卷廢舊的輸送帶,靈機(jī)一動,想到了用輸送帶制作一個彈性掃軌器。因?yàn)檩斔蛶Ь哂袕椓?,在碰撞到擋頭時能夠起到緩沖作用。于是他立即開始行動,當(dāng)天下午就安裝到天車上進(jìn)行了試運(yùn)行,效果非常好,此舉可為公司每年節(jié)約備件費(fèi)用2萬余元。

        改變內(nèi)因,深入挖潛,方能撬動增效杠桿。作為一名鉗工班長,他把每一個工件當(dāng)作藝術(shù)品去精雕細(xì)琢,把每一次檢修當(dāng)成是一場大考認(rèn)真對待,先后攻克了天車減速機(jī)漏油、大車行走機(jī)構(gòu)振動大、傳動機(jī)構(gòu)聯(lián)軸器竄位等20余個“卡脖子”項(xiàng)目,創(chuàng)效40余萬元。

        “千斤重?fù)?dān)人人挑”,他們雖然只是一線普通職工,卻能立足崗位,充分發(fā)揮聰明才智,用自己的智慧和巧手,一點(diǎn)一滴助力企業(yè)降本增效,深耕細(xì)作、匠心堅守,他們敢想、敢試、敢闖、敢干,為公司打贏生存硬仗積極貢獻(xiàn)力量。

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