本報訊（記者朱曉波）12月15日，第二屆中國鋼鐵低碳發(fā)展目標與路徑研討會在北京舉辦。該研討會由力拓與中國寶武、清華大學聯(lián)合舉辦，是2019年三方達成應對氣候變化戰(zhàn)略合作后，為推動鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈綠色低碳發(fā)展打造的重要交流平臺。來自政府、行業(yè)協(xié)會、鋼鐵產(chǎn)業(yè)、學術界的海內(nèi)外專家通過線上和線下相結合的方式，深入探討了鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈綠色低碳轉(zhuǎn)型的現(xiàn)狀、挑戰(zhàn)、愿景和行動計劃。

工業(yè)和信息化部原材料司鋼鐵處處長文剛在開幕致辭中表示，鋼鐵工業(yè)作為國民經(jīng)濟重要基礎產(chǎn)業(yè)，是建設現(xiàn)代化強國的重要支撐，也是實現(xiàn)綠色低碳發(fā)展的主戰(zhàn)場。落實國家“碳達峰碳中和”決策部署，鋼鐵行業(yè)責無旁貸，但低碳發(fā)展必須要實事求是，尊重規(guī)律，尊重科學。必須處理好發(fā)展和減排、整體和局部、短期和中長期的關系，堅持創(chuàng)新引領，加快改造升級，推進結構優(yōu)化，堅持開放合作。

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副秘書長黃導指出，中國是世界最大的鋼鐵生產(chǎn)和消費國，加快推進低碳轉(zhuǎn)型，早日實現(xiàn)碳達峰，走向碳中和，是行業(yè)升級高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。在低碳綠色的新征程上，鋼鐵行業(yè)在工藝研究、新產(chǎn)品開發(fā)、新能源應用等方面都將迎來新的突破。中國鋼鐵行業(yè)愿意與世界鋼鐵同行和上下游合作伙伴一起，共同迎接挑戰(zhàn)，攜手走向未來。

清華大學氣候變化與可持續(xù)發(fā)展研究院學術委員會主任何建坤表示，我國鋼鐵行業(yè)節(jié)能降碳已具備顯著成效，單位產(chǎn)品能耗強度和碳排放強度持續(xù)下降。全球碳中和目標導向?qū)⒓觿∈澜缃?jīng)濟技術的革命性變革，也將改變國際經(jīng)濟貿(mào)易規(guī)則和企業(yè)發(fā)展的業(yè)態(tài)，深度脫碳技術和低碳發(fā)展能力將成為一個國家和一個企業(yè)的核心競爭力，走向深度脫碳的發(fā)展路徑也是現(xiàn)代化國家和現(xiàn)代化企業(yè)的重要特征。

中國寶武集團碳中和首席代表肖國棟表示，中國寶武作為鋼鐵行業(yè)龍頭企業(yè)，立志成為行業(yè)實現(xiàn)碳中和的先行者和引領者，致力于重塑鋼鐵行業(yè)在人類可持續(xù)發(fā)展進程中的關鍵地位。今年，中國寶武發(fā)布了低碳冶金技術路線圖，將按照極致能效、富氫碳循環(huán)高爐、氫基豎爐、近終形制造、冶金資源循環(huán)利用和碳回收及利用等六個技術方向進行技術突破。

力拓集團首席商務官、中國區(qū)主席白睿明（Alf Barrios）表示，非常贊賞中國在保持必要的經(jīng)濟增長和社會發(fā)展的同時，為應對氣候變化、堅持綠色低碳發(fā)展所采取的措施和做出的承諾。力拓的目標是在2030年前將范圍1、范圍2碳排放減少50%，在2025年前將排放減少15%。同時，作為主要的鐵礦石生產(chǎn)商之一，力拓也致力于支持鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的脫碳，正積極與寶武等全球合作伙伴探索低碳冶金路徑。

清華大學氣候變化與可持續(xù)發(fā)展研究院常務副院長李政，冶金工業(yè)規(guī)劃研究院黨委書記兼總工程師李新創(chuàng)、中國寶武中央研究院院長助理毛曉明、力拓鐵礦鋼鐵脫碳總經(jīng)理Simon Downes隨后分別做主旨演講。

李政表示，低碳最主要的著力點首先是能源系統(tǒng)，無論是從能源來源還是從能源轉(zhuǎn)換過程，還是從能源需求側來講，都需要革命性改變。實現(xiàn)低碳的路徑不僅僅是簡單的一條曲線的問題，怎么把握好先后順序，把握好節(jié)奏很重要。在能源系統(tǒng)里邊，不僅僅是非化石能源和化石能源相比，此漲彼消的過程，要認識到有內(nèi)在的能源安全底線的要求，以及內(nèi)在的財政，經(jīng)濟效率的交聯(lián)。所以要把握好的節(jié)奏，更需要相互協(xié)作，把握好節(jié)奏，包括立和破的關系，把握好內(nèi)在規(guī)律步伐和速度。據(jù)李政測算，要想實現(xiàn)能源系統(tǒng)低碳轉(zhuǎn)型，按照2℃和1.5℃目標，所需要的資金投入要100萬億元到138萬億元之間，如果把鋼鐵、工業(yè)、交通、建筑所需要的投資成本加上，大概要達到170多萬億元。雖然成本很高，但這是為了在綠色工業(yè)革命里面占據(jù)先機位置，必須投入的，也是值得的，它會帶來巨大的經(jīng)濟收益和社會收益，任務艱巨，但責任光榮，鋼鐵工業(yè)一定要發(fā)揮先鋒模范帶頭作用。

李新創(chuàng)表示，隨著產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整變化，中國鋼鐵行業(yè)綠色低碳發(fā)展將更加注重源頭削減、過程控制和末端治理。在源頭削減方面，將進一步提高項目備案、置換門檻，推進粗鋼產(chǎn)量壓減，控制鋼材產(chǎn)品出口。在過程控制方面，將進一步提升能效，推動電爐短流程煉鋼。在末端治理方面，應持續(xù)推進超低排放改造。中國鋼鐵行業(yè)落實碳達峰、碳中和，須先后經(jīng)歷達峰、穩(wěn)步下降、較大幅度下降、深度脫碳、碳中和五個階段。從高質(zhì)量低碳轉(zhuǎn)型主要路徑分析，中國鋼鐵行業(yè)應著力做好六方面工作：一是推動綠色布局；二是節(jié)能及提升能效；三是優(yōu)化用能及流程結構；四是構建循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈；五是應用突破性低碳技術；六是強化制度建設和政策體系支撐。

毛曉明介紹了中國寶武的低碳冶金技術路線：一是極致能效，在變革性大幅減碳技術沒有完全成熟之前，全流程能源效率提升應該要成為鋼鐵行業(yè)節(jié)能減碳的優(yōu)先工作。二是富氫碳循環(huán)高爐，其技術特點的關鍵是全氧和煤氣提質(zhì)循環(huán)。三是氫基豎爐。用氫氣還原氧化鐵時，其主要產(chǎn)物是金屬鐵和水蒸氣，還原后的尾氣對環(huán)境沒有任何不利的影響，可以明顯減輕對環(huán)境的負荷。四是近終形制造。近終形制造技術是指力求從鋼水澆鑄開始，就盡可能接近最終產(chǎn)品尺寸的連鑄連軋一體化工藝技術，以便進一步減少中間加工工序，節(jié)省能源、減少貯存和縮短生產(chǎn)時間。五是冶金資源循環(huán)利用。將循環(huán)資源在冶金領域有效、充分地利用是實現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟的重要手段，充分利用好含鐵含碳固廢、鋼鐵循環(huán)材料和有機生物質(zhì)資源是實現(xiàn)鋼鐵綠色低碳發(fā)展的關鍵路徑。六是CO2回收及利用。清潔地使用碳的化學能，建立內(nèi)外部的碳循環(huán)，過程中再加入適當?shù)木G色能量，對碳和氫進行科學組合，實現(xiàn)C、CO、CO2循環(huán)及產(chǎn)品化利用，在熱力學和動力學方面會更有利于冶金過程。

力拓鐵礦鋼鐵脫碳總經(jīng)理Simon Downes介紹了力拓在煉鋼脫碳所關注的重點領域和路徑：第一條路徑是高爐優(yōu)化項目，包括在使用氫氣、富氧、預還原爐料、低碳燒結原料、爐渣利用、提高塊礦比率、廢鋼利用等方面的研究。第二條路徑是對皮爾巴拉地區(qū)礦產(chǎn)進行選礦流程優(yōu)化，從而幫助我們獲得更多高品位的鐵礦石，并將其應用在未來新的工藝流程當中。第三條路徑是將可持續(xù)生物質(zhì)與微波技術相結合，還原皮爾巴拉鐵礦石并生產(chǎn)環(huán)保鐵。第四條路徑，采用了氫基直接還原法，但增加了一個電熔爐，將直接還原鐵轉(zhuǎn)化為生鐵，為含高脈石的皮爾巴拉鐵礦創(chuàng)造了一個具有成本效益的解決方案。第五條路徑是我們正探索在加拿大建立直接還原廠，利用氫氣作為還原氣體，排放水而非二氧化碳。第六條路徑是與合作伙伴積極開發(fā)幾內(nèi)亞西芒杜項目的高品質(zhì)鐵礦資源。

最后的圓桌討論環(huán)節(jié)圍繞“鋼鐵行業(yè)低碳發(fā)展政策目標與路徑”“鋼鐵行業(yè)低碳技術創(chuàng)新與行動”兩大主題，專家們從循環(huán)經(jīng)濟、工業(yè)政策、能源政策以及鋼鐵技術和碳政策多個角度分享了他們的看法。