本鋼集團(tuán)板材特鋼廠電爐升級改造工程從2018年開始規(guī)劃設(shè)計(jì)，實(shí)施冶煉、軋鋼、精整、成品庫全工序改造，計(jì)劃 2022 年建成。改造后的新電爐為國內(nèi)首套日本SPCO生態(tài)電爐，采用豎爐連續(xù)廢鋼預(yù)熱、平熔池冶煉技術(shù)，代表當(dāng)今電爐技術(shù)最高水平。改造后，產(chǎn)品質(zhì)量在高潔凈、高均勻性、高精度等方面將達(dá)國內(nèi)同行業(yè)一流水平，高附加值產(chǎn)品占比將達(dá)68.9%。

　　中冶寶鋼連續(xù)簽約寶武多項(xiàng)冶金運(yùn)營服務(wù)項(xiàng)目

　　8月4日，中冶寶鋼簽約寶鋼股份厚板廠超低排放合規(guī)性改造、寶鋼股份煉鐵廠原料三期雜物礦料分選加工業(yè)務(wù)、寶鋼股份厚板廠SVC裝置改造工程、寶武炭材梅山分公司酚鹽分解高爐煤氣風(fēng)機(jī)節(jié)能改造施工和武鋼冷軋廠兩組廢舊設(shè)備設(shè)施拆除及設(shè)備整治工程五項(xiàng)冶金運(yùn)營服務(wù)項(xiàng)目。

　　河鋼邯鋼精品優(yōu)碳鋼提質(zhì)上量多創(chuàng)效

　　近日，據(jù)國內(nèi)某高端汽車減震器活塞桿客戶反饋，河鋼邯鋼為其定制的高端優(yōu)碳鋼產(chǎn)品質(zhì)量有明顯提升，合格率指標(biāo)優(yōu)于國內(nèi)多家領(lǐng)先特鋼企業(yè)。客戶表示將會進(jìn)一步加強(qiáng)和河鋼邯鋼合作，續(xù)訂更多規(guī)格的高端優(yōu)碳鋼產(chǎn)品。

　　首鋼通鋼成功研制直徑57毫米高精密度汽車用焊管產(chǎn)品

　　近日，通鋼焊管公司成功研制出新產(chǎn)品直徑57毫米高精密度汽車用焊管。新產(chǎn)品的成功研制為首鋼通鋼公司拓寬產(chǎn)品市場提供了新引擎。

　　直徑57毫米高精密度汽車用焊管主要用于日系汽車蓋兩側(cè)支撐。其技術(shù)要求比以往精密管的標(biāo)準(zhǔn)還要高，加工難度極大。通鋼焊管公司經(jīng)過半個(gè)月的艱難攻關(guān)，最終試制成功。目前，產(chǎn)品樣本已經(jīng)通過客戶驗(yàn)收，各項(xiàng)參數(shù)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，預(yù)計(jì)近期投入批量生產(chǎn)。

　　南鋼啟動數(shù)字化人力資源系統(tǒng)建設(shè)

　　8月7日， 南鋼數(shù)字化人力資源系統(tǒng)（DHR系統(tǒng)）建設(shè)項(xiàng)目（一期）正式啟動，并召開啟動會。

　　南鋼DHR系統(tǒng)，可反應(yīng)企業(yè)的組織人事狀況、人員流動情況、薪資情況等人事信息，通過對組織體系、資源計(jì)劃、業(yè)務(wù)流程、關(guān)鍵人才進(jìn)行管理，并通過實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)與其它系統(tǒng)的信息傳遞，利用自助報(bào)表及數(shù)據(jù)智能分析功能，為各層管理者提供快速準(zhǔn)確的人事管理依據(jù)與輔助決策數(shù)據(jù)。

　　寧鋼轉(zhuǎn)爐煤氣回收量再破紀(jì)錄

　　7月份，寧鋼轉(zhuǎn)爐煤氣回收量一舉站上了140m3/t-s以上，并保持月均138.53m3/t-s，并且連續(xù)多日達(dá)到在140m3/t-s以上的高峰，再破歷史最高紀(jì)錄。

　　中冶賽迪“鋼鐵機(jī)器視覺應(yīng)用平臺”挺進(jìn)2021“智博杯”大賽全國十強(qiáng)

　　8月6日，2021“智博杯”青年大數(shù)據(jù)智能化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽復(fù)賽在線上進(jìn)行，中冶賽迪重慶信息技術(shù)有限公司（簡稱中冶賽迪信息）參賽作品“鋼鐵機(jī)器視覺應(yīng)用平臺”以成渝賽區(qū)第一名的成績進(jìn)入全國十強(qiáng)，挺進(jìn)決賽。

　　俄羅斯對黑色和有色金屬加征出口關(guān)稅

　　自2021年8月1日起至年底，俄羅斯將對黑色金屬和有色金屬加征出口關(guān)稅。俄政府希望，通過這項(xiàng)措施獲得的資金將能夠平衡國內(nèi)市場金屬產(chǎn)品價(jià)格隨國際市場價(jià)格而上漲的影響。同時(shí)，為防止冶金行業(yè)因高企的行情而獲得超高利潤，當(dāng)局或?qū)⒅贫ㄩL期實(shí)行的稅收機(jī)制。